Her finder du alt om

Kontrolspørgsmål

som du vil blive hørt i til din praktiske prøve

GRUNDLÆGGENDE VIDEN

Vigtig kontrolspørgsmål du skal kunne

Disse ting er udenadslære, og du vil blive spurgt om nogle af disse ting til den praktiske prøve(køreprøven). Du må ikke gamble, og kun læse op på nogle af tingene, det er umuligt at sige hvilket “kort” den prøvesagkyndige trækker og spørger dig om.

LÆR DET

Det er vigtigt at du lærer nedenstående

Styretøj

§ Loven siger om styreapparatet, at det skal sikre, at bilen kan styres let sikkert og hurtigt. Der må ikke være væsentligt slør i styreapparatet som helhed, eller i de enkelte dele

Der må normalt ikke være ratslør i nye biler, da de er udstyret med servostyring.
Kontrol om ratslør
Start bilens motor. Stil dig i føresiden med åben dør. Foretag små ryk i rattet mens du kigger på venstre forhjul, hjulet skal straks følge rattets bevægelse. For at se om højre hjul følger, skal du bede om hjælp. Du kontrollerer hjulet.

Væskestanden i en eventuel servobeholder, bemærk ikke alle biler er udstyret med en servovæskebeholder, skal følge fabrikantens forskrifter. 
Dette kontrolleres enten ved, at væskestanden er mellem min. – og max. -mærket, eller ved at kontrollampen herfor ikke er tændt.

Bremser

§ Loven siger om bremserne, at driftsbremsen skal virke på alle hjul. Den skal være virksom, hurtig og sikker ved alle hastigheder og belastninger. Parkeringsbremsen skal kunne holde bilen standset på en hældende vej. Nødbremsen (Parkeringsbremsen eller en anden kreds i et tokreds bremsesystem) skal kunne bremse bilen tilstrækkeligt sikkert, hvis driftsbremsen pludselig ikke virker.

Du skal kunne kontrollere, om følgende forhold ved fodbremsen er opfyldt: 
1) Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund, når der trædes hårdt på pedalen. Pedalvandringen er i øvrigt afhængig af bilfabrikatet. 
2) Bremsepedalen må ikke synke, mens den holdes nedtrådt ved konstant tryk. 
3) Ved bremser med vakuumforstærker skal bremsepedalen (efter trykudligning) dog synke et lille stykke, mens den holdes nedtrådt og motoren derpå startes. 
4) Væskestanden i bremsevæskebeholderen skal være mellem min. – og max. -mærket eller ved, at kontrollampen ikke er tændt.

Kontrol af bremse/vakuumforstærkeren Bilens motor er slukket. Træd 3-4 gange på bremsepedalen. Hold sidste tryk nede imens du starter bilens motor. Du skal nu mærke at bremsen synker en smule.

Lys og Lygter og horn

§ Loven siger om lygter at alle lygter og reflekser skal være hele og rene, alle lygter skal kunne lyse og lygter i et lygtepar skal have ens lysstyrke og farve.

Du skal kunne kontrollere, om følgende krav til lygter, reflekser og horn er opfyldt: 

  1. Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, og alle lygter skal kunne lyse. 
  2. Nærlyset må ikke blænde (bedømt på, at overkanten af lysgrænsen falder 1 cm pr. m). 
  3. Stoplygterne skal give væsentligt kraftigere lys end baglygterne. 
  4. Blinklygterne skal blinke med gult lys, der tydeligt kan ses i sollys. 
  5. Havariblinket skal kunne tænde alle blinklygter samtidig.
  6. Nummerpladelygter skal have hvidt lys, der kan belyse den bageste nummerplade. 
  7. Lygter i et lygtepar skal have ens farve og lysstyrke. 
  8. Hornet skal have en klar, konstant tone.
Motorrummet

Du skal kunne kontrollere, om følgende krav til motor og udstødningssystem er opfyldt: 

  1. Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj. 
  2. Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast. 
  3. Motorolie skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde, aflæst på oliepindens max. – og min. -mærker eller efter instruktionsbogens anvisninger. 
  4. Kølervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde bedømt efter instruktionsbogens anvisninger.
  5. Sprinklervæske skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde. Nok til din køretur.

Oliestanden kontrolleres ved at du trækker oliepinden op, tørrer den af med en klud, sætter pinden på plads og trækker den op på ny – derefter kontrolleres om oliestanden er mellem minimums- og maksimumsmærket.

Dæk, fælge og støddæmpere

Du skal kunne kontrollere, om følgende krav til dæk og støddæmpere er opfyldt: 

  1. Dæk skal have mindst 1,6 mm dybde i hovedmønstret på alle hjul, eventuelt bedømt ved slidindikatorer. 
  2. Dæk og fælge skal være ubeskadigede.
  3. Støddæmpere skal være virksomme ved alle hjul, bedømt ved, at bilen straks går i ro efter en kraftig påvirkning af støddæmperne. 

Støddæmperne kan også kontroleres ved langsom kørsel med kraftig påvirkning af bremsen. Bilen skal falde til ro med det samme når der bremses.

Du skal kunne udpege

Kobling, speeder og bremsepedal, gearstang samt gear, parkeringsbremsen og rat. 
Kontakter for ratlås, tænding, elektrisk starter, rudevisker og vasker, horn, spejlindstilling, varme og ventilationsanlæg, tilladte og påbudte lygter. 
Knap/håndtag for åbning af motorhjelm og tankdæksel, påfyldningsdæksel for motorolie, kølervæske, sprinklervæske og evt servovæske.

Video

Når du har læst alt grundigt igennem, kan du se denne video

Kontakt os

KKORT.NU
Rampen 3B
4700 Næstved
Denmark

Find os på Google maps
Google+
facebook

Tlf.nr: +45 28 117 117
Mail: info@kkort.nu
CVR: 32576443

Kørelærerer

Mikael Kastrup Hansen
+45 28 117 117

Michael Hallgren Petersen
+45 2290 6192

Stig Holme Hansen
+45 4054 9105

Trine Andersen
+45 6165 2436